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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    6 W( E- \! C! \. S4 g
    # l8 D4 \& I2 u3 s) [( j以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。( V" m7 [0 S) J
    , a, w) N2 I% }( R
    上汽大众TERAMONT" J/ l! N; H2 D+ |; N9 b0 s
    1 }! i3 o! K; M' ]+ G9 O8 k
    上市时间:2017年3月底—4月初
    : t- z3 s9 q- z" _$ Z$ y$ N2 O4 O; f3 Q2 V7 x
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    0 z7 \8 H, \& }7 m
    ( ~, P- }8 c( N  `" ^3 I" I7 f: C3 e( k( C  z' Z4 a
    7 S4 h. _7 ^7 Z: F: R# Y
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    3 X. ?, u( J% c) E
    - l4 }# x" d2 O- `$ ^9 r) j
    $ E$ i: h4 Q; ^2 g
    0 l& R: _8 B6 b% X0 v1 s7 u% t, C在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。( x% E+ N" ~, w" u

    / h  Y# a% ^. n6 d- M0 u: b* R6 o1 @* D) m: |- o

    4 L3 J! \$ W: A' c. `毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    # O# s% l; P# @
    , P- s+ P$ g4 U至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。$ A8 }2 C) H& |7 ^+ X8 `8 S8 c

    % A* s4 N: R. S! l8 |/ Z上汽通用雪佛兰探界者; s& u0 Y* B/ A3 a9 T

    * Y/ u2 t5 ]& N/ d上市时间:2017年第一季度
      V8 P& [9 D+ |0 N+ f) u, }# t
    7 `- W* T0 ^5 b; B这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    ) \4 D9 J1 \. y$ _9 q
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    . J- }4 d0 I0 A: X. W7 t9 U1 U' v! i6 F( B" q9 @" k
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。3 E6 ?! E, J( g: q$ U

    % ]; [5 X) ]% C- J$ ?' w
    1 x. {, w2 X, j" ]% H
    8 ]! N" b  h$ Y3 C8 o外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。8 s5 z" g: p" G! ^2 z* l
    5 ^4 ^% U& e% g0 r! ?4 S2 r
    " R: t* p1 [6 F7 C

    + S0 b1 @0 F' o& ]+ ^% q首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    1 W! c' X5 t3 q5 g/ e. a
    2 B5 ?" K( m, Q当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。: ^% W# M3 U' g. U

    $ I! S% f! x4 q# v/ O; J长安CS95
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    ! t, d7 z* E1 d/ x上市时间:2017年3月底7 ?8 G( u( I3 m! T5 d

    1 M( {1 d: O1 y, k2 ~' t7 Z6 ]9 w1 i对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。1 O; u+ J; S4 U8 h9 J* y
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    " C7 O7 V% r1 j# E7 B
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    当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    * d4 G! D) J5 P, T% o6 o+ Y2 g9 ]5 c; b7 C- J4 d

    & ]' D! G8 q" E! M; {
    # Q+ g% a! E5 M1 T! m横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。  ?4 S- t0 t: k4 Z  k$ ~1 C

    - {5 K' ~- T0 |+ c+ N
    4 U# w' S$ y- a& n. ~
    ) v+ p" ?8 ^- b& D6 V( _3 j而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。4 _# E  t3 X* u/ U  ^3 f3 G
    ; i/ Q( U/ ?: U7 N! A/ r% s( e
    一汽奔腾X40, S  Q3 }6 p9 C7 ]

    1 o3 J. y, @9 N9 n7 N+ W上市时间:2017年3月
    9 T9 c7 n( \) e+ Z- l5 q& P; K
    0 G, y! z, z* ^% _- k剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    . r9 M6 T, @: D& {+ r1 U& Y) b4 B1 y7 a0 P$ Q2 y6 N3 ]. }$ y5 B* M
    5 S# \! l/ `6 @; }, S4 F4 D
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    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    ; R$ v: C( c+ Q3 K" T% Z; u% V* X" _9 e* c, d( m/ x

    , _* b# N0 Q, e
    ' E$ X6 X  d% d# X  B- B: F/ ^2 g包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。3 P$ H1 _, ~* b8 G- E# z+ Q2 V& Z2 N
    7 O9 E' Z2 d) }0 J. ^  l

    9 @4 G# g2 H8 C4 I3 v* W5 c5 H# ~2 p, n; v7 }7 h' e+ o3 t9 h/ @% [
    路虎发现5
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      A" z  r! x( ~* w( w' [+ Y# w5 [上市时间:2017年春季0 ?; M8 f, f8 h* }! V

    0 @! q( `( ?& O. n最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。
    7 f: q& U$ i9 [' }# {% W% a* ^# k* @1 s4 ^4 j; z  D, X4 c

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    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    ) I9 H6 @' ~  H4 I# Z+ D
    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。& {! H7 X8 J3 J; m
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    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。2 B& X; D* x0 j

    + ]6 `6 c0 }# S+ m# d; D  d+ l# e& b1 N  N* S4 G# |2 L" m
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
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