本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯 ' z7 b5 U/ ~! G3 j) ]: K/ \! l
: E3 P; m8 D9 T4 i; U
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元7 A$ I3 }. e Z9 j. W: Y7 A7 ]
基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’0 ^, Q8 w) Z4 w$ L* p9 e/ Z- `# t
。 % [4 \& b0 f' I3 q
& T6 f6 o/ P% z1 e, Q% h& w
1 b" a1 _7 B w. m! T) l% C众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
5 G- j5 Z- Y9 O x
# R2 B$ ?# B' C: t3 g) m8 R' M4 w/ n& }5 r5 e R* H+ Y! u: r7 X
基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。 ; {" E3 k2 H) o: j/ e6 [8 N, M5 h* G! z7 R
+ @+ g2 z- X I5 ?" Z! a8 g4 R& U8 K( H& Z r: Y1 X. v
7 \" ~$ K" ?; o! L8 a2 M, e3 t
( l3 F- X$ p5 w8 g8 H* W: j$ i2 U* I" L* k2 l$ a7 s; A
/ K! \' t3 S, j4 d. H
6 p3 u# C# k: ^1 b& [
* N7 T/ H0 E$ L2 ^% {! g
: i* M9 _5 t) f( x: B+ p. @* R, J; E' n7 x# ~/ E! g2 ^5 J) o* o
2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。
& d0 _/ H6 i, O9 J% u7 F' y7 B- E t0 t4 C/ b" i
令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。. o* v/ j8 L" B! B
. g4 f6 ^" ?! V' t, j; _
5 ~ d9 s- E/ }8 `4 @Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。1 E3 C) R2 k- I. q4 S/ y
/ @0 t5 Q6 M2 Y7 b$ L2 B
- R: ^3 D, P0 L. E" }
# _) l( P2 c. A/ A. ^: Q
, I' F; H+ `! w* K }
- Y" m& W# I0 b8 `% |% ]
/ B% G' V& o# L g
3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。 4 W( X9 V# A' O7 L
. E! z7 Q/ k% u3 n% v( e2 }阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。 % m9 X9 I/ \% M2 X3 q/ V
8 @* X/ Y9 a+ t# m
9 M7 M5 J8 Y3 ~2 V3 u- L# p; }3 A# A1 u5 t; f
8 v" `8 h' F& i7 z' s! V7 z4 V4 W 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
2 a8 ]$ C; ?; Y+ e, l: {
: q3 @- I2 B5 m( \输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。 & \! A* I3 Z% ?
) [- L. F9 W; _+ U7 M. F- ~
5 b/ H, L* {( N) Z
; K. i9 @5 R# c+ ~: `8 y
" @/ N; M4 P6 K( _; ^2 z6 g A. o' G/ X6 ^: P, Z& D- }
0 \7 b% T2 ~4 z' x* l$ y! I. b5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。
7 e2 [& l/ ~2 y( p( h
8 u" d1 ^* n3 C. z2 n3 C2 d5 G9 r" ?+ S8 X9 w( q! a
, c) ^3 Q! y4 O5 k" d) s# N( r) r
1 x* l1 N1 X4 h: X% v* E; L2 w/ B! ~2 v2 I0 K+ R
& J) m, }: p- b9 V4 u& Q/ G4 x
: D! U3 V1 F# h/ @6 l
6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。
0 o4 S; \; v3 b, N& Z
" c- W3 k2 G6 x兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
7 e7 L O( M% g* c$ }
; Q* P( l. K6 N) p8 A2 h7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。
8 F8 N1 j4 `# F1 D: a0 z
6 M4 j! O1 Q9 r( B$ N: b# G& A/ p) c7 M, d8 {( g
+ k7 l7 r4 K+ y
$ U5 o$ G F: T" e
; f o% o4 r% H$ m1 X! B 8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。 u6 x( [8 B. ]4 v/ @7 N* y
% j' W2 x% \' y) k6 s
2 ], |7 b9 x+ P" b8 D+ h& c8 O* @0 F
3 g% M. K4 _. a2 ]& }* a* o; I# G7 h! s
3 R) e' g+ f" L" ?' }) }. w 9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。 ) k- ^& \! J- `1 f; a
* x* |; |$ ] R# Y
9 t4 z+ R: y- Y6 B4 t, C7 D
4 {5 s* t5 C# y* C2 o& h" w7 y: T$ \4 ]4 A
" s: x9 W5 A9 X( z
10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h! . X. R. D/ u. o9 l
6087纪念帖
: v& F4 M1 B7 ~. @
+ o5 l# {( C$ Z! n5 y$ X
$ f& G. [+ e" d. r) x
6 Y8 {! y( K8 I ]" v/ X' Z8 y) Z; E
| 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2011-9-25 06:02:38
.gif)
D车超正，好想见下真车
