- 金錢
- 513
- 威望
- 181
- 貢獻值
- 7
- 推廣值
- 0
- 性別
- 保密
- 在線時間
- 0 小時
- 最後登錄
- 2026-7-8
- 主題
- 51
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 20
- 註冊時間
- 2025-11-5
- 帖子
- 54

TA的每日心情 | 擦汗 昨天 12:38 |
|---|
簽到天數: 16 天 [LV.4]偶爾看看III - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 7
- 金錢
- 513
- 威望
- 181
- 主題
- 51
|
在全球淨零碳排、ESG 永續發展及油價持續波動的趨勢下,運輸產業除了持續提倡節能駕駛意識,車輛維護
* V t6 [0 I. l g也逐漸成為提升整體營運效率的重要核心之一。有鑒於此,Isuzu 台北合眾汽車今年再度攜手財團法人車輛測7 i7 E2 k2 \1 F# j; v6 B
試研究中心 ( ARTC ) ,於 7 月 1 日在交通部公路局公路人員訓練所共同舉辦「節能駕駛推廣活動」,透過專
- Y% s9 |: m. `業課程解說結合實務操作演練,協助第一線駕駛員與運輸相關業者建立正確的車輛節能維護知識,共同實踐省
( M( s7 q' S$ P5 O- y) V8 V; |油、護車與減碳的綠色行動。+ v; N: z$ k- K M+ o9 A
+ H4 L1 K" v1 x9 U" Q5 s3 r) F
5 q+ i8 ]' t- d+ t8 _4 i
Isuzu 台北合眾汽車今年再度攜手財團法人車輛測試研究中心,於 7 月 1 日在交通部公路局公路人員訓練所
- u7 y; t7 O! @* A3 { ~, u8 a共同舉辦「節能駕駛推廣活動」,透過專業課程解說結合實務操作演練,協助第一線駕駛員與運輸相關業者建2 L" A% X# k9 }1 o
立正確的車輛節能維護知識。$ t* v" r7 q! l* y
, p1 |; H9 |) t/ x8 [
延續「節能環保」的精神宗旨,今年課程除了分享節能駕駛操作技巧外,更進一步聚焦車輛能效維護管理,以
8 W% v4 U) h; \7 W1 u8 W「車輛節能點檢」及「能效維護操作」為核心主題,並由台北合眾汽車與財團法人車輛研究測試中心 ( ARTC )
# f. v$ }. g% ?& H共同擔任課程講師,針對節能駕駛技巧、車輛保養重點及日常點檢流程作詳細解說,讓參與學員深刻體會良好
) r9 b* W) Y# E, S的車輛維護知識與習慣,不僅能有效降低油耗,更可延長車輛使用壽命、減少維修成本,進一步提升整體營運
4 q+ |' x. T. [4 R$ X效益。, S7 L( c% H9 V8 q0 |$ [% x
& \% ]- s( K% d* M8 m0 B
- b0 T3 l/ a4 ~+ Y1 ^" Z' p' G
延續「節能環保」的精神宗旨,今年課程除了分享節能駕駛操作技巧外,更進一
. I: v# a- ^ ^8 a2 Y; p `步聚焦車輛能效維護管理,以「車輛節能點檢」及「能效維護操作」為核心主題。
8 a7 w* w5 S1 N, K7 q( l) \6 z( u& t. u @$ x! ]$ D
此外,Isuzu 更特別提供兩輛 NLR 5 噸貨車進行現場實作教學,由台北合眾汽車專業技師引領學員們逐項完; ?8 |/ K" H5 K1 F# s. O
成車輛能效點檢操作,讓學員可直觀地了解影響車輛油耗、性能與壽命的關鍵因素以及學習正確實務操作流程3 @& `* {! _% R# b% `# ~3 ?3 X
與技巧,將節能知識有效落實於日常勤務中。$ Q, L9 }( { P3 a2 q: S$ v
8 O M3 p! ^9 y, o9 }, e8 R; L 3 E( r4 ^' r1 m B1 M1 \
此外,Isuzu 更特別提供兩輛 NLR 5 噸貨車進行現場實作教學,由台北合眾汽車專業技師引領學員們逐項
9 J7 x% T! @3 ~* i# W$ m9 w7 K完成車輛能效點檢操作,讓學員可直觀地了解影響車輛油耗、性能與壽命的關鍵因素以及學習正確實務操作0 w6 L) {$ b t' [6 V
流程與技巧。+ r, X: m# l0 `4 F3 X
$ b I7 M0 @4 C! z ~
台北合眾汽車表示,作為持續深耕臺灣市場的日本商用車品牌,Isuzu 不僅提供高品質產品與優質售後服務
4 d5 j }( V W& J! `2 C4 }予國內消費者,更深知創造環境永續的重要性。期望藉由節能駕駛推廣活動,將專業車輛養護知識與實務經驗
! T y- i3 t, i分享給更多商用車駕駛與企業車隊,攜手運轉職人朝向高效率、低碳排、永續經營的智慧運輸新未來邁進。
1 B ~1 _0 m0 M4 D+ f3 x
& |8 g# c6 h6 R, m |
|